Гонщик команды «Pramac» Мигель Оливейра делится своими размышлениями о карьере в MotoGP, выражая гордость за достигнутые результаты, но также осознавая, что его переходы были не всегда удачными.
Путь к вершине MotoGP
Португальский спортсмен пополнил ряды MotoGP в 2019 году, после значительных успехов в категориях Moto3 и Moto2. Его карьера началась в команде «Tech3 KTM», где он стал заметным игроком на трассе.
Оливейра сменил несколько команд, включая «Tech3», заводскую «KTM», «RNF» и «Trackhouse Aprilia», прежде чем оказаться в «Pramac Yamaha». За семь сезонов ему удалось одержать пять побед на Гран-при. Однако после его последнего триумфа с «KTM» в 2022 году удача начала потихоньку покидать гонщика, что стало следствием травм и проблем с техникой в своих новых командах.
Опыт и отражение
Размышляя о своей карьере, Оливейра отмечает, что некоторые переходы могли быть сделаны в менее подходящее время. Несмотря на трудности, он гордится своими достижениями: "У меня было немного времени, чтобы показать на что я способен. Но я добился побед в тернистом пути. Немногие могут этим похвастаться".
Тем не менее, он осознает, что не смог воплотить все свои амбиции: "Я чувствую, что не реализовал себя полностью. С момента прихода в MotoGP мне не везло даже на пять процентов случаев". Оливейра также гордится общей атмосферой, которую ему удалось создать в паддоке, подружившись со многими пилотами и поддерживая позитивный настрой.
Новая глава в карьере
В грядущем сезоне Оливейра вступает в новую эру, подписав контракт с командой «BMW» в чемпионате мира World Superbike. Он заменит Топрака Разгатлиоглу, который покинул команду, вытеснив Оливейру из «Pramac». Кроме того, существует вероятность, что Оливейра станет тест-пилотом для «Aprilia» в MotoGP, но это будет зависеть от соглашения с «BMW».
