
Гран-при Китая стал настоящим испытанием для команды McLaren, поскольку оба болида MCL40 не вышли на старт из-за неполадок с электроприводом. Руководитель команды Андреа Стелла уверяет, что пилоты сохраняют позитивный настрой и готовы двигаться дальше.
Что произошло в день гонки
Ланд Норрис и Оскар Пиастри квалифицировались в пятом и шестом стартовых положениях соответственно, открывая возможности для достойного результата. Однако ситуация изменилась до начала гонки:
- У Норриса возникли проблемы с электроприводом в момент подготовки к выезду. Инженеры совместно со специалистами Mercedes HPP пытались устранить неисправность, даже заменив блок управления двигателем, но, по словам Стеллы, решить вопрос не удалось.
- Пиастри казался в лучшем положении, завершив разведывательные круги. Однако за несколько минут до старта у его MCL40 также выявили неисправность, и автомобиль вернули в боксы.
В результате оба гонщика McLaren не смогли выйти на старт. Для Норриса это первый случай неполного участия в гонке в карьере Формулы-1, тогда как для Пиастри — уже второй за два этапа после аварии в Мельбурне.
Стелла о моральном состоянии пилотов
Андреа Стелла подчеркивает, что несмотря на разочарование, пилоты остаются в хорошем расположении духа. Он отметил: "Это непростой момент, особенно для Оскара. Но после гонки я поговорил с обоими, и они выглядят довольно позитивно".
Стелла также добавил, что подготовка к сезону 2023 года установила в McLaren особую культуру мышления: "Мы называем это мышлением победителя, фокусируясь на тем, что можем контролировать. Хотя здесь мы много чего не могли сделать, мы извлекаем уроки и идем дальше".
Он напомнил, что в прошлом году McLaren завоевал двойной титул благодаря способности справляться с трудностями: "Победа не была одержана в Абу-Даби, а в Катаре и Вегасе. Именно там ты становишься чемпионом".
Состояние в чемпионате вызывает озабоченность
Несмотря на оптимистичный настрой Стеллы, положение команд в чемпионате вызывает серьезные опасения:
В Кубке конструкторов команда уступает Mercedes уже 70 очков, и Стелла откровенно признает, что потеря очков является главным негативным последствием произошедшего. "Хотя Mercedes сейчас опережает нас по скорости, мы продолжаем приходить на гонки с амбициями. Эти очки могли сыграть важную роль ближе к концу сезона".
Несмотря на двойное фиаско, в McLaren продолжают верить в правильность своего курса. Стелла сообщил, что команда активно анализирует данные из последних гонок, чтобы более эффективно использовать потенциал силовой установки в будущем. Следующий этап станет важным экзаменом на готовность к вызовам сезона 2026 года.




















